兰博基尼首款HPEV（High Performance Electrified Vehicle）高性能V12插电式混合动力超级跑车Revuelto和全新插电式混合动力超级SUV Urus SE在今年古德伍德速度节的兰博基尼贵宾区展出，并在数千名观众的观看下参加了超级跑车和首展类别的“冲顶”爬山赛。
“古德伍德速度节为兰博基尼提供了一个与车主和车迷见面的绝佳场合，大家享受近距离欣赏展车、观赏动态超跑的体验，”兰博基尼汽车主席兼首席执行官Stephan Winkelmann先生表示，“兰博基尼持续推进混合动力路线，此次在古德伍德展出的全新Revuelto和Urus SE都是我们产品战略的重要典范，不仅延续了品牌的美学魅力和感召力，还展示了标杆性的技术和性能。
在兰博基尼贵宾区展出的专属定制Revuelto由兰博基尼Ad Personam高级个性化定制部门专门设计，旨在庆祝品牌参加古德伍德速度节，同时也展示了兰博基尼几乎无限的个性化定制潜力。这款极具运动风格的Revuelto采用Grigio Acheso（灰色）车身，并配有Rosso Mimir（红色）细条纹和细节装饰，车身大量采用轻量化碳纤维材质，包括包围结构、门踏板和车门侧鳍，搭配Nero Nemesis（黑色）车顶、哑光黑色排气管和22 寸黑色轮毂。前舱盖上饰有一条Nero Nemesis （黑色）涂装条纹，搭配Rosso Mimir（红色）细条纹，与车顶线、前唇、侧后视镜和车身下部的红色细条纹细节相得益彰。内饰与外观相呼应，采用（Nero Ade）黑色内饰、Rosso Alala（红色）座椅滚边以及座椅和门板缝线、红色安全带，方向盘和仪表板采用碳纤维材质。这台右舵Revuelto 将交付给一位英国客户。
由兰博基尼Squadra Corse赛事运动部门车手驾驶Revuelto在超级跑车围场亮相，Urus SE也在首展类别亮相，后者更是首次在英国动态亮相。这款插电式混合动力车型Urus SE在今年早些时候于北京车展发布，其混合动力系统的输出功率达800马力，采用全新设计，融合了改进的空气动力学和新的技术解决方案：其“双重心脏”——内燃机发动机与电机实现了惊人的扭矩输出和性能数据，与Urus S相比，排放量减少80%。Urus SE将于2025年起在全球市场交付，与Revuelto一样，订单量已覆盖24个月的产能。
与 Revuelto 一起出现在超级跑车围场的还有一台Huracan Tecnica、一台采用Diablo 30周年特别版紫色的Huracan EVO Spyder，以及一台Huracan Sterrato。鉴于备受期待的Huracan继任车型将于今年晚些时候亮相，古德伍德速度节为V10超级跑车及其车迷提供了一个在1.16英里（1.86公里）的古德伍德山路上庆祝Huracán独特设计和自然吸气发动机的机会。
在为期四天的古德伍德速度节活动期间，兰博基尼贵宾区接待超过500位车主，他们应11家英国经销商的邀请，在苏塞克斯郡的古德伍德参加了这一盛会。
