双碳战略持续推进、全球汽车产业动力变革加速，HEV凭借无充电依赖、全场景适配、低成本普及优势，成为国内市场稳定增长、出海赛道核心竞争力。6月30日，由30秒懂车主办，中国国际贸易促进委员会汽车行业分会作为指导单位的《混动新生 全域赋能》中国HEV汽车高峰论坛在京举行。中国国际贸易促进委员会汽车行业分会副会长 赵扬；同济大学汽车学院教授、汽车安全技术研究所所长 朱西产；清华大学车辆与运载学院教授、中国汽车工程学会和中国内燃机学会会士 帅石金，以及吉利汽车、长安汽车、奇瑞汽车、东风本田、一汽丰田、广汽丰田、福特中国等十余位来自各汽车企业的高管领导出席了本次峰会。
中国国际贸易促进委员会汽车行业分会副会长 赵扬上台发表开场致辞。赵扬副会长立足国内汽车产业发展全局指出，在纯电、插混、混动多元动力并行时代，HEV绝非短期过渡产品。过去二十余年，中国混动产业实现从技术引进、模仿跟跑到自主创新、换道领跑的跨越式发展，自主品牌彻底打破海外混动技术专利封锁，形成多元化、差异化混动技术体系。
中国国际贸易促进委员会汽车行业分会副会长 赵扬
作为深耕汽车垂直的领域的专业媒体人，30秒懂车创始人冯功先生在致辞中表示，30秒懂车长期观察到消费者对无补能焦虑混动车型需求持续走高，国产HEV凭借高性价比、高热效率、全品类覆盖快速抢占市场。媒体将持续客观传递国产混动技术成果，搭建车企、专家、消费者沟通桥梁，助力行业理性竞争、良性发展，共同讲好中国混动技术故事。
30秒懂车创始人 冯功
主题演讲环节，同济大学汽车学院教授、汽车安全技术研究所所长 朱西产率先登场，聚焦环境资源整合、低碳出海、多动力耦合系统，针对HEV长期使用工况、高低温环境、长途出行场景，解读国产混动在结构安全、电池防护、电控冗余设计上的技术升级。清华大学车辆与运载学院教授、中国汽车工程学会和中国内燃机学会会士 帅石金则从能源转化、发动机热效率、技术变革、中国HEV出海多维度展开论述，系统梳理全球HEV技术迭代脉络，对比老牌混动与新一代国产AI混动架构差异。
同济大学汽车学院教授、汽车安全技术研究所所长 朱西产
清华大学车辆与运载学院教授、中国汽车工程学会和中国内燃机学会会士 帅石金
学术观点落地产业实践，吉利、奇瑞、长安三大自主车企核心负责人依次上台，围绕论坛预设核心议题展开实战分享：合资技术封锁破局、HEV补齐电动化版图、新一代高价值混动定义、极致成本控制、混动出海战略价值。吉利汽车研究院新能源开发中心总工程师、智慧能源部高级总监 万冬，从实用场景出发解读如何为用户给出出行最优解，同时分享了吉利i-HEV智擎混动重新定义新一代混动解决方案的核心技术进阶亮点。当下HEV市场产品持续丰富，行业竞争早已不再停留在硬件配置层面，智能化、全域化的底层动力技术研发，才是车企长期深耕的核心课题。传统混动依赖预设工况的多模式切换，难以实时适配复杂场景。吉利i-HEV颠覆性突破，以AI大模型实现全场景实时数据驱动，动态优化油电策略，摆脱固定逻辑束缚，让节能与体验真正贴合用户实际用车场景。
吉利汽车研究院新能源开发中心总工程师、智慧能源部高级总监 万冬
长安汽车品牌总监李攀从产业全局视角，阐述HEV对电动时代的补充价值。他表示，如今燃油车虽然市占率有所降低，但HEV并不会被市场和时代所淘汰。选择燃油车的用户依旧对新能源有所顾虑，同时也渴望新能源带来的便利，因此HEV的节油、静音、智能化、保值率、全生命周期用车成本都成为了自身核心优势。纯电车型受充电基建、低温续航制约，插混车型依赖外部充电，而HEV产品则无需外接补能，完美覆盖广大无固定充电条件用户，补齐电动化转型最后一块版图。
长安汽车品牌总监 李攀
奇瑞汽车首席动力总成技术专家张志福聚焦底层技术自研破局，从技术端出发提升HEV市占率低的难题。HEV未来的发展趋势包括全球市场在内预计增速迅猛，基于这样的预判，奇瑞不断迭代混动技术，用鲲鹏超能HEV打破消费者的认知困境。他详细解读了奇瑞鲲鹏混动三档DHT、高热效率混动发动机研发历程，直面混动专利壁垒难题，通过自主架构创新开辟差异化技术路线；提出新一代高价值混动不能仅比拼低价，热效率、多模动力切换、AI智能能量管理才是长期技术护城河，依靠正向研发实现技术降本，而非透支产品利润。
奇瑞汽车首席动力总成技术专家 张志福
圆桌高峰论坛环节，同济大学汽车学院教授、汽车安全技术研究所所长 朱西产；清华大学车辆与运载学院教授、中国汽车工程学会和中国内燃机学会会士 帅石金；吉利汽车研究院新能源开发中心总工程师、智慧能源部高级总监 万冬；奇瑞汽车国内业务事业群副总经理 姚飞；东风本田汽车有限公司新车型中心技术总监 彭寅五位嘉宾同台对话，与30秒懂车COO李鹏飞围绕行业热点话题展开深度思辨，碰撞多元观点。
本次论坛打通产学研企沟通壁垒，厘清HEV赛道发展误区，明确国产混动技术优势、市场机遇与全球化发展路径。二十余年深耕，中国混动完成从跟随到领跑的蜕变。与会全体嘉宾达成共识：HEV是全球低碳出行不可或缺的核心动力路线，自主品牌需持续坚守自主创新，夯实技术护城河，理性应对市场内卷，紧抓海外市场红利，以硬核中式混动技术，在全球汽车产业变革浪潮中持续突破，驶向更广阔的全球蓝海。
